Konstrukcja specjalistycznego pontonu do budowy tunelu

W gdyńskiej stoczni CRIST trwają prace nad specjalistycznym pontonem, będącym kluczowym elementem, który umożliwi budowę 18-kilometrowego tunelu, który połączy niemieckie Puttgarden i duńskie Rødbyhavn.

Jednostka została nazwana Multi Purpose Pontoon, w skrócie MPP, czyli po prostu ponton wielozadaniowy. Daleko jej jednak do zwykłego pontonu. To specjalistyczna jednostka pływająca, jedyna taka na świecie, której integralną częścią jest specjalne urządzenie do układania kamieni i żwiru o nazwie SDT (Submersible Dumping Tool). Przy tym skomplikowanym projekcie stocznia CRIST współpracowała z polskim biurem projektowym StoGda.

Więcej informacji na portalu GospodarkaMorska.pl